|
Применение:
-
Наблюдение за изменением местоположения подвижных объектов в режиме реального времени
-
Контроль местоположения подвижных объектов
-
Передача состояния системы и подключенных к ней датчиков
-
Дистанционное выполнение команд на подключенных исполнительных устройствах подвижного объекта
-
Экстренная помощь в критических ситуациях
-
Обеспечение безопасности транспортного средства
Функциональные возможности:
-
Связь с бортовым модулем через канал GPRS
-
Резервный канал связи и управления SMS
-
Удаленное управление настройками режимов работы
-
Передача информации о состояния в режиме реального времени
-
Контроль изменения местоположения в следующих режимах:
-
через заданный интервал времени
-
через заданный интервал пройденного расстояния
-
при изменении направления движения
-
Контроль включения/выключения зажиганияКонтроль перемещения при выключенном зажигании
-
Контроль превышения скорости
-
Контроль отключения бортового питания
-
Внутренний спутниковый одометр высокой точности
-
Контроль 199 геозон
-
4 дискретных настраиваемых входа
-
1 аналоговый вход с дискретностью 24 бита.
-
1 дискретный отрицательный выход с допустимым током до 500 мА
-
Внутренняя память до 35 000 точек
-
Защита цепей питания от перенапряжения и «переполюсовки»
Технические возможности:
-
Поддержка каналов передачи данных: SMS / USSD / GPRS / TCP / UDP
-
Обновление прошивки по технологии FOTA (Firmware Over-the-Air) через GPRS канал с FTP- сервера
-
Определение повреждений GPS-антенны
-
Отслеживание времени отсутствия GPS-сигнала
-
Настраиваемый режим трекинга в реальном времени по расстоянию, времени, состоянию двигателя, зажиганию, изменению скорости и направления движения транспортного средства
-
32 определяемых пользователем геозоны круглой и прямоугольной формы
-
Максимальная емкость журнала и очереди 23000 и 11500 сообщений соответственно
-
Внутренний одометр GPS или датчика скорости автомобиля (VSS)
-
Поддержка датчика тахометра
-
Обнаружение включения/выключения зажигания и двигателя
-
Гибкие настройки роуминга
-
Конфигурируемое управления питанием
-
3-х осевой датчик ускорения рассчитанный на ± 16G для отчетности об движении, столкновениях, стиле вождения водителя
-
Поддержка интерфейса Garmin® FMI 2.0
Технические характеристики:
-
Напряжение питания: 8 - 40 В постоянного тока
-
Резервное питание: аккумулятор 3,7В, Li-Ion, 650 мАч
-
Потребление питания:
- до 80 мА 12 В в активном режиме
- до 25 мА 12 В в режиме энергосбережения
GSM/GPRS-модем:
GSM модем: Telit GE865
GPRS класс: Class 10+
GPRS мультислот: Class B
GPRS протоколы: UDP, TCP/IP
Сертификаты модема: R&TTE, FCC, IC, GCF, FTA, PTCRB
GSM-антенна: отдельная внутренняя, высокочувствительная
GPS приёмник:
GPS-чипсет: SiRF STAR IV
Общие сведения: частота L1, 1575,42 МГц, С/A Code: 1,023 МГц,
Число каналов: 48 каналов
Чувствительность: -163 дБ
Частота обновления данных: 1 Гц
Протокол: NMEA 0183 совместимый
Поддержка: SBAS, WAAS, ENGOS
Время старта:
- горячий старт – 1 с
- теплый старт – 35 с
- холодный старт – 35 с
Точность определения местоположения:
- точность горизонтального позиционирования: < 2,5 метра при 50% 24 часовом статическом положении и уровне сигнала не ниже -130 дБ).
- автономное – 10 м с вероятностью 95%
- SBAS – 5 м с вероятностью 95%
- DGPS – 1 - 3 м с вероятностью 95%
GPS-антенна: внешняя высокочувствительная активная, на магнитной основе, SMA разъем
Порты ввода/вывода:
-
положительные дискретные входа: 3 (контроль акт/неакт.)
-
отрицательные дискретные входа: 1 (контроль акт/неакт.)
-
аналоговые входа: 1 (измерение напряжения от 0 до 40 В с дискретностью 24 бита)
-
отрицательные дискретные выходы: 2 (до 500 мА)
-
порты RS-232: 1
Общие характеристики:
Система самоконтроля: встроенная, автономная и независимая типа «WatchDog»
Внутренняя память на 2 МБ
Корпус: разборной, температурно-устойчивый ABS пластик
Рабочая температура: - 30 ºС - + 70 ºС
Температура хранения: - 40 ºС - + 90 ºС
Сертификаты: CE/ISO/FCC
Размеры: 87 х 48 х 26 мм
Масса: 120 грамм
Комплектация:
-
бортовой модуль ATrack AT1E Pro с аккумулятором резервного питания
-
кабель подключения питания и входов/выходов V6
-
внешняя активная GPS антенна, разъем SMA
-
техническая документация
Дополнительная комплектация:
-
CAN – RS232 - адаптеры с прошивкой FMS
-
устройства Garmin® FMI 2.0
-
проточные датчики топлива
-
емкостные датчики топлива
-
RFID – приемник
-
«иммобилайзер»
-
тревожная кнопка
-
беспроводная тревожная кнопка
-
беспроводное реле блокировки
-
«концевики» и различные датчики типа «вкл/выкл»
-
датчик температуры
-
датчик массы
-
безбрелочные автосигнализации в ассортименте
-
CAN - адаптеры штатных автосигнализаций
|
